L’approche hors chantier au-dessus de voies ferrées : un argument de poids
L’approche hors chantier au-dessus de voies ferrées : un argument de poids
À la lumière de nos recherches sur les avantages de la construction au-dessus de voies ferrées pour atténuer la crise du logement au Royaume-Uni, Bill Price, directeur de la croissance stratégique pour ce pays, examine les avantages que pourraient offrir pour ces projets des solutions plus légères de construction modulaire hors chantier.
Notre rapport intitulé Out of Thin Air – One Year On explorait le potentiel de la construction au-dessus de voies ferrées pour atténuer la crise du logement à Londres, y cernant plus de 2 356 hectares de terrains ferroviaires disponibles qui pourraient servir à l’aménagement de nouveaux logements.
Si la construction au-dessus de voies ferrées n’est qu’une des approches possibles pour créer de nouveaux terrains résidentiels et densifier les villes, l’utilisation des méthodes de fabrication hors chantier pour produire plus rapidement, plus sûrement et à moindres coûts des logements modulaires légers mérite qu’on s’y attarde.
D’une part, la fabrication de composants de bâtiment à transporter et assembler sur le chantier limite les risques de dommages causés par les intempéries sur des chantiers de construction exposés. Il s’agit aussi d’une méthode de construction plus rapide – le site peut être préparé pendant que les logements sont construits hors chantier.
La sécurité est la priorité quand on construit au-dessus de voies ferrées en service. Aussi, une encapsulation – sorte de boîte en béton – est d’abord aménagée autour des voies ferrées, afin d’isoler les trains en service des travaux de construction. La construction à distance des éléments de l’encapsulation, qui sont ensuite assemblés quand les trains ne sont pas en service, peut réduire encore davantage les risques.
Et puis, il y a les logements.
Le poids est évidemment important quand on construit sur des ouvrages existants – et les nouveaux systèmes et matériaux utilisés en construction hors chantier sont souvent plus légers qu’en construction résidentielle traditionnelle. L’utilisation de méthodes de construction modulaire hors chantier peut réduire de 40 % à 50 % le poids d’un immeuble de cinq à six étages. L’encapsulation et les fondations peuvent ainsi être conçues pour supporter une charge moindre, les structures modulaires volumétriques ou cabines étant assemblées rapidement sur place et levées directement du camion pour ensuite être déposées sur le bâtiment en construction.
La construction au-dessus d’ouvrages existants est un concept complexe et subtil qui fait appel aux compétences combinées de nos spécialistes de domaines allant de la planification d’installations ferroviaires et d’ouvrages de génie civil à l’engagement des parties prenantes. Nous discutons avec des collègues du monde entier pour trouver les meilleures pratiques et approfondir nos recherches. Nous travaillons même à la rédaction d’un guide de construction au-dessus de voies ferrées pour Build Offsite pour démontrer comment tous les éléments s’arriment pour rehausser la valeur et la qualité de projets à moindres coûts.
En général, nous constatons que plus nous répondons aux questions, plus cela suscite d’intérêt. Et c’est très bien ainsi.
Vous aimeriez discuter avec nous de l’intégration de la fabrication hors chantier à votre prochain projet?